Aan de buitenkant is hij onmiskenbaar Melis-rood. In de dagelijkse operatie is deze truck vooral groen. Met de ingebruikname van de Volvo FM 4x2T Electric zette Melis Logistics een belangrijke stap richting stiller en lokaal uitstootvrij transport.
De elektrische Volvo werd toegevoegd aan een wagenpark waarin ook elektrische meeneemheftrucks worden ingezet. Daardoor kan niet alleen het transport zelf, maar ook het lossen op locatie elektrisch worden uitgevoerd. Dat maakt de combinatie interessant voor distributieritten waarbij goederen worden afgeleverd op locaties zonder vaste laad- en losfaciliteiten.
Deze investering past binnen de bredere visie van Melis Logistics op duurzame logistiek, waarin voertuigen, gebouwen, energievoorzieningen en slimme planning samenkomen.
Elektrisch transport moet in de praktijk werken
De energietransitie kan niet slagen zonder de transportsector. Vrijwel ieder product legt immers een deel van zijn reis over de weg af. De overstap naar elektrisch vervoer vraagt daarom om voertuigen die niet alleen duurzaam zijn, maar ook passen bij dagelijkse routes, ladingen en afleverlocaties.
De Volvo FM Electric is ontwikkeld voor lokaal en regionaal transport. Bij de introductie werd voor deze truck uitgegaan van een actieradius van ongeveer 300 kilometer, afhankelijk van onder meer de belading, route, weersomstandigheden en rijstijl. Daarmee werd het mogelijk om geplande distributieritten elektrisch uit te voeren en het voertuig daarna op de eigen locatie opnieuw op te laden.
Elektrische inzet vraagt wel om een andere manier van plannen. Niet alleen het aantal kilometers telt, maar ook het energieverbruik onderweg, de beschikbare laadtijd en het gewicht van de combinatie. Door deze factoren vooraf mee te nemen, kan een elektrische truck worden ingezet op routes waar hij daadwerkelijk waarde toevoegt. Die manier van werken sluit aan op IT-tooled Planning, waarbij data en slimme systemen worden gebruikt om transport beter beheersbaar te maken.
Lokaal uitstootvrij en aanzienlijk stiller
Een volledig elektrische truck produceert tijdens het rijden geen uitstoot uit de uitlaat. Ook is het geluidsniveau aanzienlijk lager dan bij een vergelijkbare dieseltruck. Dat verschil is vooral merkbaar tijdens het optrekken, manoeuvreren en rijden op lage snelheid.
Stiller transport biedt voordelen in woonwijken, stadscentra en op bedrijfsterreinen waar mensen aan het werk zijn. Minder motorgeluid beperkt de hinder voor de omgeving en draagt bij aan een rustigere werkomgeving voor de chauffeur.
De truck is daarmee niet alleen een investering in het verminderen van directe uitstoot, maar ook in de kwaliteit van de dagelijkse operatie. Bij routes met veel stops en stedelijke afleverlocaties zijn comfort, stilte en soepel rijgedrag direct merkbaar.
Comfort voor de chauffeur
Verduurzaming mag niet ten koste gaan van de mensen die dagelijks met het materieel werken. Daarom is bij de Volvo FM Electric ook veel aandacht besteed aan de werkomgeving van de chauffeur.
De cabine biedt voldoende opbergruimte en ruimte om tijdens rustmomenten comfortabel te verblijven. De instrumenten en bediening zijn ergonomisch ingericht, zodat belangrijke informatie overzichtelijk beschikbaar is en de chauffeur het voertuig gemakkelijk kan bedienen.
Elektrisch rijden zorgt daarnaast voor minder trillingen en motorgeluid in de cabine. Dat maakt vooral op langere werkdagen verschil. Een rustigere werkomgeving kan bijdragen aan meer concentratie en minder vermoeidheid onderweg.
Binnen Melis Logistics valt die aandacht voor vakmensen en goed materieel onder Engaged Professionals. Goed opgeleide medewerkers zorgen ervoor dat nieuwe technieken veilig en effectief in de dagelijkse operatie worden toegepast.
Veiligheid bij wisselende omstandigheden
De Volvo is uitgerust met Active Grip Control. Dit systeem ondersteunt de chauffeur wanneer de ondergrond glad is of de beschikbare grip plotseling verandert. Door het vermogen en de remwerking snel aan te passen, helpt het systeem bij gecontroleerd accelereren en remmen.
Dat verkleint onder meer de kans op doorslippen, overstuur en scharen van de combinatie. Vooral bij regen, gladheid of een slecht wegdek kan deze ondersteuning bijdragen aan stabieler rijgedrag.
Ook bij het in- en uitstappen is aandacht besteed aan veiligheid. Antisliptreden en ergonomische handgrepen ondersteunen chauffeurs die tijdens distributieritten regelmatig de cabine verlaten. Juist zulke praktische voorzieningen zijn belangrijk, omdat veel kleine handelingen samen een groot deel van de werkdag vormen.
Elektrisch rijden en elektrisch lossen
Melis Logistics beschikt naast elektrische trucks ook over meeneemheftrucks. Een meeneemheftruck, vaak kooiaap genoemd, reist achter op de trailer mee en wordt gebruikt om pallets zelfstandig te lossen.
Dat is vooral praktisch op bouwplaatsen, installatielocaties en andere adressen waar geen losdock of heftruck beschikbaar is. De chauffeur hoeft daar niet te wachten op extern materieel en kan de goederen gecontroleerd op de afgesproken plaats neerzetten.
Wanneer zowel de vrachtwagen als de meeneemheftruck elektrisch worden aangedreven, blijft ook het laatste deel van de levering lokaal uitstootvrij en stil. Daarmee wordt niet alleen de rit verduurzaamd, maar ook de handeling op de afleverlocatie.
Deze oplossing past bij Measured Delivery, waarbij transport wordt afgestemd op het product, de route en de situatie bij de ontvanger.
Geschikt voor bouw, installatie en smart energy
Elektrisch transport met een meeneemheftruck is onder meer relevant voor de bouw-, installatie- en energiemarkt. Producten zoals zonnepanelen, technische onderdelen en bouwmaterialen worden regelmatig afgeleverd op tijdelijke projectlocaties zonder vaste losvoorzieningen.
Daarbij is niet alleen het voertuig van belang. De chauffeur moet weten hoe kwetsbare of zware goederen veilig worden vervoerd en gelost. Ook moeten de route, ondergrond en beschikbare ruimte vooraf goed worden beoordeeld.
Voor bedrijven in bouw en installatie biedt Melis Logistics logistieke oplossingen die aansluiten op deze praktijk.
De combinatie sluit ook aan op de logistieke behoeften binnen smart energy. Zonnepanelen, omvormers, laadoplossingen en batterijsystemen vragen om zorgvuldige handling en betrouwbare distributie.
Onderdeel van een bredere duurzame koers
Een elektrische truck is zichtbaar, maar verduurzaming bestaat uit meer dan het vervangen van diesel door elektriciteit. Ook gebouwen, energievoorzieningen, beladingsgraad, routeplanning en de manier waarop goederen worden opgeslagen hebben invloed op de totale logistieke impact.
Melis Logistics investeert daarom ook in duurzame warehouses, zonnepanelen, laadvoorzieningen en slimme planningssystemen. Het BREEAM Outstanding-gecertificeerde distributiecentrum in Duiven vormt daarvan een belangrijk voorbeeld.
Door voertuigen, gebouwen en data als één geheel te benaderen, ontstaat een duurzamere logistieke keten die ook operationeel betrouwbaar blijft. Dat is belangrijk, want klanten moeten kunnen blijven rekenen op bereikbaarheid, capaciteit en leverkwaliteit.
Vooruitkijken als familiebedrijf
Melis Logistics bestaat sinds 1918. In die periode veranderde transport van paard en wagen naar moderne voertuigen met digitale systemen en elektrische aandrijving. De introductie van de Volvo FM Electric past binnen die lange ontwikkeling.
Als familiebedrijf kijkt Melis Logistics verder dan de inzet van vandaag. Investeringen moeten ook bijdragen aan een organisatie die klaar is voor de volgende generatie. Elektrisch transport is daarbij geen eindpunt, maar een volgende stap in een proces dat voortdurend doorgaat.
Meer over die ontwikkeling is te lezen in de geschiedenis van Melis Logistics.
Techniek maakt de transitie mogelijk, maar mensen brengen haar in de praktijk. Wie wil werken met modern materieel en bijdragen aan toekomstbestendige logistiek, kan de actuele vacatures bekijken. Via de Melis Driving Academy kunnen gemotiveerde kandidaten bovendien worden opgeleid tot vrachtwagenchauffeur.