Vanaf 18 februari 2027 wordt het digitale batterijpaspoort verplicht voor verschillende typen batterijen die binnen de Europese Unie op de markt worden gebracht of in gebruik worden genomen. Het gaat onder andere om batterijen voor elektrische voertuigen, batterijen voor lichte vervoermiddelen en industriële batterijen met een capaciteit van meer dan 2 kWh.
Daarmee verandert niet alleen de manier waarop informatie over batterijen wordt vastgelegd. Ook binnen de logistieke keten worden traceerbaarheid, veiligheid en correcte registratie steeds belangrijker. Voor bedrijven die werken met lithiumbatterijen is het daarom verstandig om nu al te kijken hoe opslag, transport en voorraadbeheer zijn ingericht.
Wat is een batterijpaspoort?
Het batterijpaspoort is een digitaal dossier dat gekoppeld wordt aan een individuele batterij. Vanaf 18 februari 2027 moet het voor de betreffende batterijcategorieën toegankelijk zijn via een QR-code. Het paspoort bevat informatie over het batterijmodel en gegevens die betrekking hebben op de specifieke batterij. Denk onder andere aan informatie over samenstelling, prestaties, duurzaamheid, herkomst van materialen en mogelijkheden voor reparatie, hergebruik en recycling.
De Europese Commissie heeft hiervoor inmiddels guidance gepubliceerd waarin tientallen verschillende datapunten worden beschreven. Het doel is duidelijk: de batterij gedurende de volledige levenscyclus beter traceerbaar maken en meer transparantie creëren binnen de Europese batterijketen.
Meer verantwoordelijkheid in de volledige keten
Hoewel de primaire verantwoordelijkheid voor het batterijpaspoort niet automatisch bij de logistiek dienstverlener ligt, heeft de nieuwe regelgeving wel invloed op de manier waarop bedrijven hun batterijstromen organiseren. Producenten, importeurs en andere marktpartijen moeten steeds beter kunnen aantonen welke producten zij beheren en waar deze zich binnen de keten bevinden.
Dat vraagt om een logistieke infrastructuur waarin goederenbewegingen zorgvuldig worden geregistreerd. Bij Melis Logistics wordt iedere goederenbeweging binnen het warehouse gescand en verwerkt in het warehousemanagementsysteem. Via koppelingen met onder andere ERP, EDI en XML kunnen klanten realtime inzicht houden in hun voorraad en mutaties.
Meer over onze mogelijkheden voor voorraadbeheer en opslag leest u op onze pagina over warehousing.
Lithiumbatterijen vragen om gespecialiseerde opslag
Naast digitale traceerbaarheid blijft fysieke veiligheid een belangrijk onderdeel van batterijlogistiek. Lithiumbatterijen brengen specifieke risico’s met zich mee en vragen daarom om een opslagomgeving die hierop is ingericht.
Melis Logistics beschikt in Duiven over gespecialiseerde opslagmogelijkheden voor lithiumbatterijen. De lithiumopslag is ingericht conform de PGS 37-2-richtlijnen en beschikt onder andere over brandcompartimentering, temperatuurbewaking, gecontroleerde toegang en 24-uurs monitoring.
Hierdoor kunnen onder andere lithium-ionbatterijen met classificaties UN 3480 en UN 3481 veilig worden opgeslagen. Bekijk meer over onze mogelijkheden voor lithium batterij opslag.
Opslag en transport onder één dak
Voor bedrijven die grote hoeveelheden batterijen importeren, opslaan of distribueren is alleen een veilige opslaglocatie vaak niet voldoende. Ook het transport moet voldoen aan specifieke voorschriften.
Lithium-ionbatterijen vallen binnen het ADR onder klasse 9. Afhankelijk van de toepassing en verpakking gelden onder andere specifieke eisen rondom documentatie, verpakking, labeling en vervoer. Melis Logistics kan lithiumtransport combineren met gespecialiseerde opslag vanuit onze locatie in Duiven. Hierdoor hoeft een klant niet voor iedere stap in de keten een andere logistieke partij in te schakelen.
Van binnenkomst en opslag tot voorraadbeheer en verdere distributie: verschillende schakels kunnen binnen één logistieke oplossing worden georganiseerd. Lees meer over ons lithium batterij transport.
Waarom nu al voorbereiden op 2027?
18 februari 2027 lijkt misschien nog ver weg, maar voor bedrijven met grotere batterijstroomvolumes vraagt de nieuwe regelgeving om voorbereiding. Systemen moeten informatie kunnen verwerken, goederenstromen moeten goed traceerbaar zijn en logistieke partners moeten in staat zijn veilig en gecontroleerd met lithiumproducten om te gaan.
De invoering van het batterijpaspoort past daarmee binnen een bredere ontwikkeling: de volledige batterijwaardeketen wordt transparanter, beter traceerbaar en steeds verder gereguleerd. Voor organisaties die batterijen produceren, importeren of distribueren is dit daarom een logisch moment om niet alleen naar het batterijpaspoort zelf te kijken, maar naar de volledige logistieke keten eromheen.
Uw batterijlogistiek toekomstbestendig organiseren?
Melis Logistics combineert gespecialiseerde lithiumopslag, digitaal voorraadbeheer en lithiumtransport binnen één logistieke organisatie.Heeft u lithiumbatterijen die opgeslagen, beheerd of vervoerd moeten worden? Of wilt u onderzoeken hoe uw batterijlogistiek richting 2027 slimmer ingericht kan worden?
Neem contact met ons op. Samen kijken we naar een veilige, schaalbare en toekomstgerichte logistieke oplossing.