Duurzame logistiek ontstaat niet door één voertuig te vervangen of één techniek toe te voegen. De overstap naar schoner transport vraagt om samenwerking tussen vervoerders, voertuigleveranciers, materieelspecialisten, klanten en chauffeurs. In een item van RTL Transportwereld laat Melis Logistics zien hoe die samenwerking er in de praktijk uitziet.
Samen met Harbers Trucks en Quickstra werd een volledig elektrische transportcombinatie ingezet. Een elektrische vrachtwagen werd gekoppeld aan een elektrische kooiaap, waardoor niet alleen het vervoer, maar ook het lossen op locatie zonder directe uitstoot kon plaatsvinden. Daarmee liet de combinatie zien dat elektrisch transport ook mogelijk is bij leveringen waarvoor zelfstandig losmaterieel nodig is.
Elektrisch rijden én elektrisch lossen
Bij veel transportoplossingen ligt de nadruk vooral op de aandrijving van de vrachtwagen. Voor specialistische leveringen is dat slechts een deel van het proces. Goederen moeten op de afleverlocatie immers ook veilig en efficiënt uit het voertuig worden gehaald.
Dat geldt bijvoorbeeld voor zonnepanelen, bouwmaterialen, technische producten en andere palletgoederen die worden afgeleverd op locaties zonder losdock of vaste heftruck. Een kooiaap, ook wel meeneemheftruck genoemd, maakt het mogelijk om deze goederen zelfstandig te lossen. De heftruck wordt achter op de trailer meegenomen en is direct inzetbaar zodra de chauffeur op de bestemming arriveert.
Door ook deze meeneemheftruck elektrisch uit te voeren, ontstaat een transportoplossing waarbij zowel het rijden als het lossen stil en zonder uitlaatgassen plaatsvindt. Dat maakt de combinatie geschikt voor locaties waar geluid, luchtkwaliteit en beschikbare losvoorzieningen een belangrijke rol spelen.
Deze manier van leveren sluit aan op Measured Delivery. Binnen deze aanpak wordt iedere rit afgestemd op het product, de route, de afleverlocatie en de manier waarop de goederen ter plaatse moeten worden gelost.
Stil leveren biedt praktische voordelen
Elektrisch transport draagt niet alleen bij aan het verminderen van directe uitstoot. Ook het lagere geluidsniveau is een belangrijk voordeel. Een elektrische vrachtwagen produceert tijdens het rijden, manoeuvreren en stilstaan aanzienlijk minder motorgeluid dan een conventionele dieseltruck. Ook de elektrische kooiaap werkt stiller dan een uitvoering met een verbrandingsmotor.
Dat verschil is vooral merkbaar bij leveringen in woonwijken, stadscentra en op bedrijfsterreinen waar mensen aan het werk zijn. Minder geluid beperkt de overlast voor omwonenden en medewerkers op locatie. Daarnaast kan stil materieel mogelijkheden bieden om leveringen buiten drukke momenten uit te voeren, mits de plaatselijke regels en omstandigheden dat toelaten.
Ook voor de chauffeur verandert de werkomgeving. Minder motorgeluid en trillingen zorgen voor meer rust in de cabine en tijdens het lossen. In het RTL-item wordt duidelijk dat chauffeurs die eenmaal met elektrisch materieel hebben gewerkt, de stille en comfortabele bediening vaak waarderen.
Samenwerking tussen familiebedrijven
De samenwerking tussen Melis Logistics, Harbers Trucks en Quickstra gaat verder dan de levering van een voertuig of een heftruck. De drie organisaties zijn familiebedrijven met relaties die meerdere generaties teruggaan. Dat zorgt voor korte lijnen en een gedeeld besef dat investeringen niet alleen voor vandaag worden gedaan.
Familiebedrijven kijken vaak vanuit een langetermijnperspectief naar hun organisatie. Beslissingen moeten bijdragen aan continuïteit en aan een bedrijf dat in goede staat kan worden doorgegeven aan een volgende generatie. Dat maakt onderwerpen zoals verduurzaming, goed werkgeverschap en verantwoord investeren onlosmakelijk onderdeel van de bedrijfsvoering.
Melis Logistics werkt sinds 1918 vanuit deze gedachte. Door de jaren heen veranderden voertuigen, brandstoffen, systemen en klantvragen, maar bleef de focus op continuïteit en ontwikkeling bestaan. Duurzame investeringen zijn daardoor geen losstaand project, maar onderdeel van de bredere visie op duurzaamheid binnen Melis Logistics.
Verduurzamen zonder de operatie uit het oog te verliezen
De overgang naar elektrisch transport kan niet los worden gezien van de logistieke praktijk. Een voertuig moet voldoende capaciteit hebben om de geplande rit uit te voeren, maar ook passen bij de goederen, afleverlocaties en werktijden van de klant.
Voor transport met een kooiaap komen daar aanvullende aandachtspunten bij. Het voertuig vervoert niet alleen de lading, maar ook een meeneemheftruck. Dat heeft invloed op het beschikbare laadvermogen en het energieverbruik. Daarnaast moet de chauffeur op locatie voldoende ruimte en een geschikte ondergrond hebben om veilig te kunnen lossen.
Daarom begint verduurzaming met een goede analyse van de operatie. Welke routes worden dagelijks gereden? Hoeveel stops zijn er? Hoe zwaar zijn de zendingen? Waar kan worden geladen? Hoeveel tijd is beschikbaar tussen twee ritten? Door deze vragen vooraf te beantwoorden, kan worden bepaald waar elektrisch vervoer direct toepasbaar is en waar aanvullende stappen nodig zijn.
Binnen de smart-energybranche komen veel van deze vraagstukken samen. Zonnepanelen, omvormers, batterijsystemen en laadoplossingen vragen om zorgvuldige handling, betrouwbare planning en soms specialistisch transport of opslag.
De chauffeur blijft onmisbaar
Techniek maakt stiller en schoner transport mogelijk, maar de uitvoering blijft afhankelijk van goed opgeleide professionals. De chauffeur bestuurt niet alleen de vrachtwagen, maar is ook verantwoordelijk voor de lading, de veiligheid op locatie en de bediening van de kooiaap.
Bij elektrisch materieel komen daar nieuwe aandachtspunten bij. Chauffeurs moeten leren omgaan met het rijgedrag, het energieverbruik en de laadstrategie van het voertuig. Elektrische aandrijving levert direct vermogen en vraagt om een andere manier van anticiperen. Door rustig en vooruitziend te rijden, kan de beschikbare energie zo efficiënt mogelijk worden benut.
Ook veilig lossen blijft vakwerk. De chauffeur beoordeelt de ondergrond, beschikbare ruimte, positie van omstanders en de beste plek om de goederen neer te zetten. Juist bij kwetsbare of hoogwaardige producten maakt zorgvuldige bediening het verschil tussen alleen afleveren en een volledig geslaagde levering.
Die professionele benadering staat centraal binnen Engaged Professionals. Goed opgeleide medewerkers zorgen ervoor dat nieuwe technieken niet alleen beschikbaar zijn, maar ook veilig en effectief in de dagelijkse operatie worden toegepast.
Elektrische logistiek voor kwetsbare goederen
De combinatie van elektrisch vervoer en een elektrische kooiaap is onder meer interessant voor de solar- en installatiemarkt. Zonnepanelen en andere hoogwaardige producten worden vaak afgeleverd op locaties zonder vaste losfaciliteiten. Tegelijkertijd zijn deze goederen kwetsbaar en moeten ze zonder schade bij de installateur of op de projectlocatie aankomen.
Melis Logistics past deze kennis ook toe binnen de samenwerking met Natec Sunergy. Voor deze distributeur worden onder meer zonnepanelen, omvormers en batterijsystemen vervoerd. In het klantverhaal van Natec Sunergy is te lezen hoe distributie, kooiaaptransport en specialistische kennis binnen één logistieke keten samenkomen.
Een elektrische combinatie kan juist bij dit type goederenstromen meerdere voordelen verbinden. De levering wordt stiller, lokale uitstoot wordt beperkt en de chauffeur blijft in staat om zelfstandig te lossen. Daarmee wordt duurzaamheid gecombineerd met de flexibiliteit die klanten en installateurs in de praktijk nodig hebben.
Van demonstratie naar bredere verduurzaming
Het item in RTL Transportwereld liet zien wat technisch en operationeel mogelijk is wanneer verschillende specialisten hun kennis combineren. Sindsdien is de ontwikkeling van elektrisch transport verder doorgegaan. De actieradius van voertuigen groeit, laadsnelheden nemen toe en steeds meer typen vrachtwagens worden elektrisch beschikbaar.
Melis Logistics blijft daarom investeren in een bredere verduurzaming van de organisatie. Elektrische voertuigen vormen één onderdeel daarvan. Ook efficiënte routeplanning, duurzame warehouses, zonnepanelen, energieopslag en aandacht voor beladingsgraad dragen bij aan het verminderen van de impact van logistieke activiteiten.
Het BREEAM Outstanding-gecertificeerde distributiecentrum in Duiven laat zien dat duurzaamheid niet ophoudt bij de vrachtwagen. Ook de manier waarop goederen worden opgeslagen, gebouwen energie gebruiken en medewerkers hun werk uitvoeren, bepaalt hoe toekomstbestendig een logistieke keten werkelijk is.
Duurzaamheid als gezamenlijke verantwoordelijkheid
Geen enkele partij kan de logistieke sector zelfstandig verduurzamen. Transporteurs zijn afhankelijk van voertuigbouwers, laadinfra, energievoorzieningen en opdrachtgevers die ruimte bieden om nieuwe oplossingen toe te passen. Tegelijkertijd moeten leveranciers begrijpen welke eisen de dagelijkse transportpraktijk stelt.
De samenwerking met Harbers Trucks en Quickstra laat zien hoe familiebedrijven vanuit hun eigen vakgebied kunnen bijdragen aan hetzelfde doel. Harbers levert kennis over elektrische vrachtwagens en de inzet daarvan. Quickstra richt zich op het materieel waarmee goederen zelfstandig worden gelost. Melis Logistics brengt de technieken samen in een operationele transportoplossing.
Zo ontstaat verduurzaming die niet alleen op papier werkt, maar ook onderweg en op de afleverlocatie waarde toevoegt. Stil voor de omgeving, prettig voor de chauffeur en passend bij de groeiende vraag naar logistiek met minder directe uitstoot.
Vooruitkijken naar de volgende generatie
Duurzaamheid vraagt om keuzes waarvan het volledige resultaat soms pas op langere termijn zichtbaar wordt. Juist daarom past het onderwerp goed bij familiebedrijven die verder kijken dan de volgende kwartaalrapportage.
De uitspraak uit het RTL-item vat die gedachte helder samen: de wereld moet zo worden achtergelaten dat ook volgende generaties ermee verder kunnen. Voor Melis Logistics betekent dat blijven investeren in techniek, mensen en samenwerkingen die logistiek stap voor stap beter maken.
De rood-gele combinatie uit de uitzending was daardoor in meerdere opzichten bijzonder. Aan de buitenkant herkenbaar als Melis Logistics, maar in de uitvoering vooral een groene stap vooruit.
Wil je zelf bijdragen aan duurzamere en toekomstbestendige logistiek? Bekijk de actuele vacatures of ontdek via de Melis Driving Academy hoe je kunt worden opgeleid tot vrachtwagenchauffeur.